| 汽車同步帶是一個非常重要的部件 | |
汽(qi)車同步帶（正時(shi)(shi)皮帶）是一個非(fei)(fei)常(chang)重(zhong)要(yao)的(de)部件，人們必須經常(chang)地(di)檢(jian)查是否出現了(le)損壞、磨(mo)損或松動，它(ta)的(de)任何損傷、缺陷最(zui)終將導致發動機產(chan)生嚴(yan)重(zhong)并且更為(wei)昂(ang)貴(gui)的(de)損壞。正時(shi)(shi)皮帶承受的(de)巨大(da)扭矩(ju)和(he)扭曲將導致皮帶破裂、局部擠壓成塊、拉伸過度，甚(shen)至(zhi)還會出現裂紋。因此(ci)，人們非(fei)(fei)常(chang)關(guan)注和(he)重(zhong)視(shi)正時(shi)(shi)系統的(de)保(bao)養。 PU同步帶用鋼絲繩具有以下特點： （1）傳動準確(que)，工作時無滑動，具有恒定的傳動比； （2）傳動平(ping)穩，具有緩沖、減振能力，噪聲低； （3）傳動效(xiao)率高，可達(da)0.98，節能效(xiao)果明(ming)顯； （4）維(wei)護保養方(fang)便，不需潤滑，維(wei)護費用低； （5）速(su)比范(fan)圍(wei)(wei)大，一般可(ke)(ke)達10，線速(su)度可(ke)(ke)達50m/s，具有較(jiao)大的功(gong)率傳遞范(fan)圍(wei)(wei)，可(ke)(ke)達幾瓦到幾百千瓦； （6）可(ke)用于長距(ju)離傳動(dong)，中心距(ju)可(ke)達10m以上。 PU同(tong)步(bu)(bu)帶(dai)是以鋼絲繩或玻璃(li)纖維為強力層，外覆以聚氨酯(zhi)環形帶(dai)或開口帶(dai)，帶(dai)的內周制成齒狀，使其(qi)與齒形帶(dai)輪嚙合(he)。同(tong)步(bu)(bu)帶(dai)傳動時(shi)，傳動比(bi)準(zhun)確，對軸作用力小，結構緊湊，耐(nai)(nai)油，耐(nai)(nai)磨性好，抗老化性能好，一(yi)般使用溫度-20℃―80℃，v<50m/s，P<300kw,i<10,對于要求同(tong)步(bu)(bu)的傳動也可用于低速傳動。5 | |
| 來源： 時間：2015-12-26 13:39:28 |  |
